Motor | 电动机 | High performance synchronus 3-phase electric outrunner with permanent magnets |
power | 动力 | 40 kW for takeoff. 30 kW contionus |
PROPELLER | 螺旋桨参数 | 2 blade Pipistrel 1650 mm diam special for Taurus Electro G2 |
PROPORTIONS | 尺寸 | |
wing span | 翼展 | 14.97 m |
length | 机长 | 7.27 m |
height | 机高 | 1.41 m |
wing area | 机翼面积 | 12.33 m2 |
rudder area | 方向舵面积 | 0.9 m2 |
horizontal tail area | 水平尾翼面积 | 1.36 m2 |
aspect ratio | 展弦比 | 18.6 |
positive flaps | 正襟翼 | 5 deg. 9 deg. 18 deg |
negative flaps | 负襟翼 | -5 deg |
center of gravity | 重心 | 23% - 41% |
WEIGHTS | 重量 | |
empty weight (includes standard battery!) | 空重(含标准电池) | 306 kg |
minimum pilot weight | 最小飞行员重量 | 60 kg |
maximum total pilots weight | 最大飞行员总重量 | 220 kg |
max take off weight (MTOW) | 最大起飞重量 | 450 kg / 472.5 kg / 550 kg |
weight of std battery system | 标准电池系统重量 | 42 kg |
weight of optional battery system | 客户自选电池系统重量 | 59 kg |
PERFORMANCES | 性能 | |
stall with flaps | 失速速读(襟翼放出) | 63 km/h |
stall without flaps | 失速速读(襟翼收起) | 71 km/h |
manoeuvring speed | 机动速度 | 163 km/h |
max. speed with flaps extended | 最大襟翼放出速度 | 130 km/h |
max. speed with airbrakes extended | 最大减速板放出速度 | 225 km/h (extend at or below 160 km/h) |
max. speed with powerplant extended | 最大发动机放出速度 | 160 km/h |
VNE | 极限速度 | 225 km/h |
min.sink | 最小下降率 | 0.70 m/sec |
min.sink speed | 有利下滑速度 | 94 km/h |
max. sink with airbrakes | 最大下降率(使用减速板) | 6.0 m/sec @ 100 km/h |
best glide | 最大滑翔比 | 01:41 |
best glide ratio speed | 最大滑翔比速度 | 107 km/h |
best glide at 150 km/h | 最大滑翔比(150km/h) | 01:33 |
best glide at 180 km/h | 最大滑翔比(180km/h) | 01:23 |
max towing speed | 最大拖拽速度 | 150 km/h |
45°-45° roll time | 45° - 45° 滚转时间 | 3.9 sec |
take off run MTOW | 起飞离地距离(最大起飞重量) | 160 m |
take off over 15 m MTOW | 离地15米起飞距离(最大起飞重量) | 245 m |
best climb speed | 最佳上升速度 | 100 km/h |
max climb rate (MTOW) | 最大上升率(最大起飞重量) | 3.1 m/sec |
relative climb (elevation independent!) | 实用升限 | 1100 m (4000 ft) / 2000 m (6000 ft) |
max load factor permitted (x1.8) | 最大载荷系数(×1.8) | +5.3g -2.65g |
max load factor tested | 最大测试载荷系数 | + 7.2g - 7.2g |